【環(huán)球網(wǎng)科技 記者 張之穎】外媒指出，受中國共享單車熱潮影響，這股風(fēng)潮從去年秋季開始蔓延到德國城市。目前柏林有8家共享單車公司入駐，當(dāng)?shù)貓蠹堖�指出，亞洲的單車車型對歐洲人的體格而言太小了。

　　據(jù)了解，這種無樁單車的概念迅速風(fēng)迷了德國。在德國城市任意的街角，你可以看見綠色、黃色、橘色、銀色各樣單車。德國人認(rèn)為對于偶爾騎車的人而言，這種無樁單車的概念非常合情合理：打開App應(yīng)用，預(yù)留單車，最后將之停放在目的地，以供下一位騎手使用。

　　德國柏林成為共享單車入駐的熱門城市之一，目前8家共享單車為柏林街道帶來18000臺單車，現(xiàn)在外媒開始擔(dān)心究竟柏林街道的舒適度是否會受到影響。

　　外媒報道，過去六個月的時間，如果你在柏林人行道行走，單車占據(jù)了走道使得空間變小。自去年以來，共享自行車的數(shù)量增加了75%，上周，ofo在柏林街頭投放了2,000輛自行車，使柏林的共享自行車總數(shù)超過了18,000輛。每Handelsblatt研究。自去年秋天以來，德國城市正在為中國自行車的涌入做好準(zhǔn)備。

　　另一方面，德國自行車的擁有率已登上世界最高排行榜。根據(jù)Pew 2015年的數(shù)據(jù)，80%的家庭擁有都擁有自己的自行車。當(dāng)?shù)貓蠹堖�報導(dǎo)稱，亞洲自行車對于歐洲人的身高而言不夠大。

　　摩拜表示，它是“柏林最大的自行車共享服務(wù)提供商”，但拒絕透露他們在城市發(fā)布了多臺單車。 NextBike證實，該公司在柏林投放了5000輛自行車。德國鐵路公司旗下的Call-A-Bike公司投放了3500輛單車。 Limebike目前共有1,000臺電動自行車。

　　外媒Tagesspiegel報道，摩拜和ofo欲增加自己在柏林投放的單車至10000臺。假使摩拜目前有5000臺單車，這意味柏林街道未來將容納三萬臺單車。據(jù)了解，在倫敦和慕尼黑的投放失誤之后，亞洲新創(chuàng)公司意識到許多市政府并不喜歡公司們突然投放大量單車，因此開始對共享單車討論并制定更嚴(yán)格的規(guī)則。

　　ofo德國辦公室的高層認(rèn)為，ofo在柏林市場的準(zhǔn)備比其他競爭者都更加充分。不過外媒也指出，事情不一定都會如計劃來得順利。上個月，新加坡公司oBike從慕尼黑從投放的6800臺單車回收了6000臺。其中許多被路人破壞并停放在公園。